De todo o faturamento bruto do agronegócio, os custos logísticos representam 20%, contra 12,4% da média nacional. Foi essa a conclusão a que chegou um estudo da Fundação Dom Cabral. Enquanto nos Estados Unidos a armazenagem responde por 40% do orçamento para transporte por longa distância, no Brasil os gastos com o deslocamento é que respondem pela maior parcela, 42%.
O transporte é, portanto, crucial para a eficiência do setor. É pensando nessa necessidade que a Scania considera o R540 6×4 a solução perfeita para o Agro, agregando uma série de diferenciais capazes de levar eficiência energética e disponibilidade às operações de transporte.
Conheça mais sobre o R540 6×4, a solução perfeita para o Agro
Tecnologias e design aerodinâmico garantem ao R540 6×4 uma redução de até 20% no consumo de combustível (Foto: Divulgação)
Um dos destaques está no coração do caminhão: o motor. “É imbatível a nossa tecnologia de alta pressão de injeção com múltiplos pontos (XPI com sistema Common Rail) para diminuir, consideravelmente, o consumo e as emissões. Estamos à frente da concorrência. Além disso, nosso propulsor já está pronto para atender à próxima lei de emissões, Proconve P 8 ou Euro 6”, afirma Silvio Munhoz, diretor de Vendas de Soluções da Scania no Brasil.
O R540 6×4 conta ainda com design aerodinâmico da cabine e tecnologias que contribuem para a economia de combustível, bem como um design interno da cabine pensado para máximo conforto e segurança do caminhoneiro. Do ponto de vista da eficiência, um dos principais diferenciais é o Acelerador Inteligente Scania, ou Controle de Aceleração, tecnologia que proporciona uma redução de 5% no consumo de combustível.
“As tecnologias que compõem essa solução são as responsáveis por entregar resultados em termos de eficiência energética”, informa Munhoz. “Desde as inovações presentes no design da cabine, que contribuem com a aerodinâmica, até as tecnologias presentes na nova motorização e aquelas focadas na redução de consumo de combustível, como o Actcruise e o Controle de Aceleração”.
Apoio ao motorista
O Controle de Aceleração atua com base na análise do peso do veículo, da posição do pedal de aceleração e do deslocamento do modelo. E dessa forma evita acelerações bruscas e injeção desnecessária de combustível.
Ganha o motorista, que conta com esse suporte sempre que necessário – basta pisar o acelerador até o fundo para que o sistema entenda que o condutor precisa de toda a capacidade de aceleração naquele momento e deixe de atuar. Ganham todos os envolvidos na gestão da carga, já que o caminhão concilia economia com potência.
O Controle de Aceleração é mais eficiente, aliás, em situações de maior demanda, como alta frequência de alternâncias de velocidade, tráfego intenso e veículos não totalmente carregados ou vazios.
A economia proporcionada pelo equipamento (5%) se soma a uma série de outros fatores: motor Euro 5 com sistema de injeção de alta pressão (8%), design externo da cabine e pacote aerodinâmico (4%) e Scania Actcruise (3%). Assim, alcança 20% de economia total. “Ou seja, é mais dinheiro no bolso do cliente”, salienta Munhoz.
O impacto positivo das tecnologias é tão importante que, além de contribuir com a rentabilidade do negócio dos clientes, também ajuda a Scania no cumprimento da meta de reduzir em 20% as emissões de CO2 de seus veículos em circulação até 2025, de acordo com o compromisso firmado com o comitê global Science Based Target.
Na sustentabilidade, a Scania tem um planejamento fundamentado nos pilares da eficiência energética, transporte inteligente e seguro, e combustíveis alternativos e eletrificação. Além da conectividade, que torna a gestão do cliente mais completa, com frotas eficientes e reduzindo custos e emissões de poluentes. “Parcerias são a chave para o sucesso na transição para um sistema de transporte mais sustentável”, afirma Munhoz. “Estamos trabalhando em estreita colaboração com todos os agentes do mercado, além de clientes, embarcadores e distribuidores de combustível, para acelerar essa mudança”.
Com relação ao treinamento de motoristas, a Scania atua em três frentes, que se somam nos chamados Driver Services. O primeiro é o Driver Training, um programa que combina teoria e prática sobre manutenção preventiva e direção eficiente e segura, de forma a proporcionar menor desgaste dos componentes, menor nível de emissões e redução no consumo de combustível.
O segundo, o Driver Support, é um dispositivo embarcado no veículo que analisa diferentes fatores da condução. Com base nesses dados, gera alertas em tempo real. Por fim, o Driver Coaching evita que o motorista volte a recair em hábitos antigos. Um instrutor analisa os relatórios gerados pela conectividade dos veículos e aponta para o motorista, de forma individual e personalizada, possíveis pontos de melhoria.
Eficiência para o agro
E mais: evolução do controle de cruzeiro Ecocruise, o piloto automático Actcruise já é item de série. O componente atua por meio de posicionamento via GPS e um mapa topográfico integrado ao módulo de conectividade, de forma a gravar rotas e aproveitar aclives e declives de maneira mais eficiente.
Rentável para o agronegócio, o caminhão R540 6×4 tem 540cv de potência e 2.700Nm de torque, o maior da categoria. É especialmente adequado para o transporte de grãos, principalmente no caso em que é necessário tracionar nove eixos. O modelo é também o único da categoria que, além de oferecer air bag frontal, conta com air bag lateral de cortina, exclusividade da marca, como item opcional.
“O modelo R540 6×4 é a solução ideal para o agro”, explica Munhoz, “devido ao seu desempenho superior e sua alta capacidade de carga, podendo acoplar implemento graneleiro Rodotrem 9 eixos e carregar até 74 toneladas”.
Silvio Munhoz lembra ainda que a procura do agro pelo modelo está acelerada. “No início da pandemia houve uma paralisação total das indústrias. Por outro lado, tivemos desde o ano passado uma corrida importante para a compra de caminhões pesados”, explica. “Nossa solução é insuperável, pois o cliente não leva apenas o R540 6×4, mas também a conectividade para ter uma gestão mais eficiente, o programa de manutenção personalizado e a alternativa financeira, seja do Scania Banco ou do Consórcio Scania. Portanto, tudo isto junto torna a Scania a escolha perfeita para a economia total da operação.”
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Source: Rural
