O recorde já tinha sido superado em 30 de novembro, quando foram atingidas 53,3 milhões de toneladas (Foto: Nájia Furlan/Portos do Paraná)
Os portos do Paraná devem fechar o ano com a movimentação de mais de 57 milhões de toneladas de mercadorias, 9% acima do recorde obtido em 2019, segundo anunciou nesta terça (1/12) a empresa pública Portos do Paraná. O recorde já tinha sido superado em 30 de novembro, quando foram atingidas 53,3 milhões de toneladas movimentadas nos portos de Paranaguá e Antonina. Para dezembro, a estimativa é de mais 4 milhões.
“Apesar de difícil, 2020 foi um ano bom para as operações portuárias. Tivemos alta na movimentação de açúcar, soja, óleo vegetal, derivado de petróleo, contêineres e fertilizantes”, conta Luiz Fernando Garcia, diretor-presidente da Portos do Paraná.
A exportação de açúcar foi o destaque, com aumento de 70% em relação ao ano anterior. De janeiro a outubro, foram enviadas ao exterior pelo Paraná 3,67 milhões de toneladas, ante 2 milhões em 2019. Neste ano, as usinas sucroalcooleiras do país, que bateram recorde de produção de etanol em 2019, viraram o mix de produção para açúcar diante da queda de consumo de combustível provocada pela pandemia e da quebra de safra em importantes exportadores.
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Outro setor com muita exportação no Paraná foi o de soja em grão e farelo. As exportações e importações de grãos atingiram 32,5 milhões de toneladas até outubro, alta de 10% em relação ao mesmo período do ano anterior. A importação de soja ganhou destaque no final deste ano quando o Porto de Paranaguá recebeu pela primeira vez em dez anos uma carga de 30 mil toneladas de soja vindas dos Estados Unidos.
Segundo o especialista em estratégia do agronegócio Marcos Fava Neves, a importação de soja foi apenas um ajuste pontual devido ao fato de o Brasil, maior produtor mundial da leguminosa, ter exportado muito neste ano motivado pela desvalorização do real e pelo "apetite" da China.
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Até outubro, cerca de 65% da movimentação dos portos paranaenses foram de produtos de exportação: 38,1 milhões de toneladas de cargas. O volume é 13% maior que o registrado no mesmo período, em 2019 (28,2 milhões de toneladas). Já a movimentação para importação teve aumento de 4%.
“O Brasil tem a responsabilidade enorme de continuar alimentando o mundo de forma segura e responsável e o Porto de Paranaguá tem um papel fundamental nesse sentido. Foram recordes atrás de recordes, seja de eficiência de berço, do Corredor de Exportação, maiores movimentações. Isso tudo é fruto do trabalho conjunto da iniciativa privada e do setor público”, afirma André Maragliano, diretor da Associação dos Terminais do Corredor de Exportação de Paranaguá (Atexp).
A quantidade de navios recebidos no ano no Paraná também se aproxima da marca histórica. De janeiro a novembro, foram 2.254 atracações. Em todo o ano passado, foram 2.402.
Source: Rural
