Na fronteira com a Argentina, no extremo oeste do Rio Grande do Sul, até os supermercados em todos os Estados brasileiros. Da lavoura ao prato do consumidor. A maior parte do arroz brasileiro percorre um longo caminho por terra e mar para chegar em quase todas as regiões do país ou seguir para mercados internacionais. E, nesse percurso, enfrenta grande desafios logísticos que diminuem a margem de lucro do produtor.
O Caminhos da Safra 2020 andou por cerca de 1.600 km de estradas do Estado responsável por quase 70% da produção nacional de arroz. Embarcou com os práticos em um navio graneleiro no Porto de Rio Grande, a principal porta de saída de arroz para outros portos do Brasil e do mundo.
Confira a nossa jornada aqui e a reportagem completa na edição de novembro da revista, já nas bancas.
Source: Rural
